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周一大盤以小高盤開出，雖然金融股延續上周五強勢表現，指數雖一度上漲62點，來到7536點，但仍無法有效激勵市場買氣，加上電子股表現弱勢乏善可陳，指數全場皆在平盤之上狹幅震盪；19大類股中以金融、運輸漲逾2%表現最佳，百貨、汽車則相對疲弱；終場加權指數上漲26.08點，收在7500.79點，成交量為739.92億元；OTC指數終場則下跌0.50點，收在133.67點，成交量為134.28億元。

周一盤勢仍以金融股表現最為亮眼，由於升息有助提升存放款利差、國銀核准赴陸設立分行及近年最大規模的陸銀考察團將訪台等多項利多激勵，彰銀、高雄銀、第一保等都強攻漲停板，第一金、合庫、台企銀、中壽等也都有半根停板以上漲幅，金融呈現類股齊揚的表現。另一個表現亮眼的族群，就是運輸類股，海運股上半年普遍由虧轉盈，受惠景氣回升帶動貨櫃需求，除提前加收旺季附加費外並可望進一步調升價格，陽明、長榮、萬海，貨櫃三雄周一皆同步以大漲呈現；航空股表現也不遑多讓，除松山虹橋直飛航線增加外，閩台直飛也可望增加航班，加上大陸將對台開放飛機維修市場，激勵華航、長榮股價持續攀高。金融股繼上週五成交比重逾13%後，周一更高達19.8%，推升金融指數領先站上季線，在資金簇擁下成為當前盤勢重心；反觀電子股，周一台積電、鴻海、宏達電等都在平盤附近遊走表現平平，甚至聯發科、華碩、立錡等還出現中黑走勢，其中聯發科還領先大盤再次跌破今年新低，壓抑電子股表現，導致大盤上漲但電子卻以下跌作收。就93年以來電子、金融與大盤的連動關係來看，大盤和電子走勢的連動度相當高，幾乎都出現同步漲跌的格局，反觀金融若非與電子走勢同步，通常對大盤的走勢並不會有明顯的影響，故近期雖然資金湧入金融並領先大盤站上季線成為盤面焦點，但就過往走勢來看，金融難以帶領指數上攻，故在電子未走強之前，預料盤勢仍難以擺脫整理，指數表現空間有限，故當前操作仍須謹慎，仍建議先以調整持股為主。